호기심에 질러본 대륙제 SSD!
일단 박스의 크기와 무게부터 나를 압도한다.
박스는 겉박스를 뜯어서 뒤집어서 다시 내용물을 넣고 테이핑 되어 있었다.
큰 박스 내부에 다시 A B박스로 나뉘어져있다.
인스를 보니 박스의 구분과 내부 블럭의 내용물은 전혀 관련이 없었다.
언제 작업할 진 몰라도 배가 부른 느낌이다.
그나저나 이 녀석 조립하면 가로길이만 1M가 넘는다는데, 일단 장소부터 확보하는게 문제다.
1번봉지 2개, 2번 4개, 3번 3개, 4번 5개, 5번 7개, 알아보기 힘든 5봉 총26봉입니다.
알아보기 힘든 5봉 중 1봉지에는 고무파이프만 달랑 들어있는 것도 있습니다.
인스 수정 페이지는 4페이지입니다.
내일부터 1주일간 출장이라서 본격적인 조립은 출장다녀와서 가능하겠습니다.
요즘 매우 뜨거운 반응을 일으키고 있는 SY블록사의 아이언맨 MK-38 이고르를 작업해보았습니다.
총 14봉입니다.
집으로 가져가서 씻어서 말려준 뒤 소음 매트위에다 주~륵 다 부어주었습니다.
종류별로 블럭을 구분해 주었습니다.
이거 완전 재밌습니다. 물건입니다. 금방 하체 완성했습니다.
그리고 바로 완성했습니다!
정말 멋지고 우람합니다!
그러나........조금만 포즈를 취해줘도 금방 자빠집니다.
사진으로 보이듯이 블럭의 무게를 감당하지 못하는 관절로 인해 조금만 가지고 놀아도 바로 각 관절부가 해체됩니다.
아.......이런..........T T
특히 무릅과 고관절 부위는 조금만 움직여도 금방 벌어집니다. 양팔과 상체가 무겁긴 무겁나 봅니다.
미피는 2개가 들어있습니다.
슈트를 착용한 토니~
이고르에 탑승!!!!
헉! 또다시 빠지는 고관절!!! 슬슬 열 받기 시작합니다.
그래서 무릅, 허벅지 안쪽, 고관절, 종아리 부분의 슬러스터, 척추, 등짐, 어깨 관절 등 힘을 받는 모든 부위에 순간접착제를 바르고 다시 조립해주었습니다.
순간접착제 덕에 좀더 허리를 펴고 설 수 있게 되었습니다. ㅎㅎㅎ
얼마전에 구해서 리뷰했던 범용 아크릴 케이스에 넣어주었습니다.
MG 퍼스트, 자쿠보다 훨씬 더 육덕지고 키도 큽니다.
먼지라는 적으로부터 아크릴 케이스 안에서 당당하게 자리를 차지하고 있습니다.
이상, 허약한 관절부위라는 약점 빼고는 모든 것이 만족스러운 SY제 MK-38 이고르 리뷰였습니다.
새로운 스타워즈 시리즈 "깨어난 포스"에서 자신의 친부를 죽인 악역, 카일로 렌의 셔틀을 조립해보았습니다.
박스 전, 후, 측면샷입니다.
박스 개봉했습니다.
봉지는 총 19봉이다.
기초가 되는 하부 베이스 완성!
내부와 측면, 엔진 노즐까지 조립하여 동체완성!
거대한 이중 구조의 날개 중 1단계 완성!
여기에 2단계, 더 큰 날개를 조립해줍니다.
포함되어 있는 미피는 총 6마리~
예쁘장한 여군사관과 남자 사관!
캡틴과 카일로 렌, 카일로 렌은 두건과 화이바 2종류 모두다 재현 가능합니다.
셔틀 탑승요원 2마리~
잘 재현된 셔틀의 내부! 바닥의 발판은 아래로 열립니다.
총기거치대도 4곳이나 있습니다.
다소 비좁지만 6마리 모두다 탑승 가능합니다~ 아주 알찬 구성입니다.
날개를 접은 상태에서 한바퀴 주욱~ 돌아보았습니다.
날개부분은 뒷면 중앙의 힌지 부품을 돌려서 변형하고 고정시킵니다.
양날개를 다 펼치니 높이가 장난이 아닙니다. 무게도 완전 묵~직~합니다.
셔틀 하단에 주포가 설치되어 있고 그 아래 구멍에 총알 구멍이 있습니다.
총알을 결합하고~
손가락으로 눌러주면..........엄청 멀리 날아갑니다. 하필 냉장고 밑으로 들어가서 바로 분실했습니다. ㅎㅎ
거대한 날개를 펼친 모습입니다. 생각외로 조립이 쉽지 않았고, 작업량도 상당했습니다.
거대한 주익 때문에 전시에 상당한 애로사항이 꽃 핍니다.
그러나 완성한 뒤의 만족감은 끝내줍니다!
브릭들 씻어서 말리고 대략 2주 쯤 지나고서야 조립에 들어갔습니다.
조종사용 사다리와 정비사용 탈 것(?)부터 조립합니다.
나중에 날개를 가동하기 위한 테크닉 부품이 후미부분에 조립됩니다.
선수는 이렇게 조립됩니다. 조종석의 캐노피가 완전히 닫히질 않고 살짝 뜨네요.
여기까지 조립하니 인스의 딱 50%가 진행되었습니다.
먼저 오른쪽 아랫쪽 날개를 조립합니다.
왼쪽 아래를 조립합니다.
다시 오른쪽 윗쪽 날개를 조립하고
왼쪽 날개도 완성합니다.
크기가 굉장히 큽니다.
날개를 접은 채로 한바퀴 빙~ 돌아보았습니다.
날개 끝의 빔포가 잘 빠집니다. 역시 레핀 초기 제품이라 그런지 테크닉 부품에 대한 신뢰도가 떨어집니다.
나중에 시간날때 순간접착제로 코팅해줄 예정입니다.
기수의 랜딩기어는 보시는 것 처럼 완전히 펼쳐지고 접힙니다.
조금 아쉬운 것은 X윙으로 변신시에는 날개보다 길이가 짧아서 비행기의 기수가 아래로 내려가게 됩니다.
조종석도 세밀히 묘사되어 있습니다.
미피는 총 3개입니다. 좌측부터 포, 반란군 조종사, 외계인 정비사입니다.
맨처음에 조립했던 사다리와 정비차량을 배치하고
요렇게 놀아봤습니다. 포는 긴급 탑승하고 다른 조종사도 탑승을 재촉합니다.
X-윙 이상유무를 체크하고, 케노피를 닫습니다.
포가 탑승하자 정비팀이 사다리를 치웁니다.
BB-8도 엔진시동을 겁니다. (BB-8 바로 뒤의 브릭을 돌려주면 X윙의 날개가 펼쳐집니다. )
X윙 모드로 날개를 펼쳐봤습니다.
거대한 주익의 기믹은 엔진 뒤의 고무줄로 재현됩니다.
기수 랜딩기어가 짧아서 날개가 완전히 펼쳐지진 않습니다. 별도의 스텐드에 세워둬야 되겠습니다.
생각보다 굉장히 크고 블랙 카리스마가 넘치는 반란군 에이스 파일럿 포의 X-윙이었습니다.
이제 반란군 일반사양 X-윙을 작업해 주어야겠습니다.
